Take-Two Interactive, l'éditeur de la franchise Auto de Grand Theft, a été un moteur de l'introduction du prix "70 $" pour les sorties de jeu AAA. Il existe des inquiétudes selon lesquelles cette stratégie de tarification pourrait augmenter encore plus avec le prochain Grand Theft Auto VI.
Bien qu'une édition standard de GTA VI puisse rester dans la fourchette de 70 $, en évitant une hausse des prix à 80 $ à 100 $, les initiés de l'industrie suggèrent qu'une édition premium entre 100 $ et 150 $ pourrait être offerte, y compris potentiellement des avantages à accès anticipé.
Selon Tez2, un initié de jeu de premier plan, Rockstar/Take-Two adoptera une approche unique avec GTA VI. Contrairement aux titres précédents, GTA VI Online sera vendu séparément au lancement, tandis que le mode histoire sera regroupé dans le cadre d'un "package complet" englobant les expériences en ligne et hors ligne.
Cette stratégie à double libération introduit les complexités des prix. Le coût du composant en ligne autonome influencera sans aucun doute le prix global du package complet. De plus, le prix de la mise à niveau de la version en ligne autonome pour accéder au mode histoire reste indéterminé.
Un prix inférieur pour la version en ligne pourrait attirer les joueurs incapables de se permettre le jeu complet de 70 $ ou potentiellement de 80 $. Take-Two pourrait en tirer parti en offrant une mise à niveau en mode d'histoire, en créant des sources de revenus supplémentaires. Les joueurs qui choisissent de continuer à jouer de la version en ligne au lieu d'acheter la mise à niveau contribueraient à un modèle de revenus récurrent via GTA +, un service d'abonnement similaire à Xbox Game Pass. Cette stratégie se positionne pour maximiser les bénéfices indépendamment des décisions d'achat individuelles.
