Bien que Mario Kart World, le titre de lancement de la Nintendo Switch 2, ne propose pas initialement le mode intense 200cc de Mario Kart 8, Nintendo suggère qu'il pourrait faire son retour dans une mise à jour future.
La classe de vitesse 200cc a fait ses débuts après le lancement de Mario Kart 8, créant un précédent que Nintendo pourrait répéter pour Mario Kart World - une forte possibilité étant donné les commentaires des développeurs.
Lors d'un entretien avec Rolling Stone, le producteur de Mario Kart World, Kosuke Yabuki, a reconnu la popularité du 200cc auprès des fans tout en évitant soigneusement de s'engager sur son inclusion.
"Certains joueurs apprécient véritablement ces options de difficulté supérieure", a laissé entendre Yabuki. "Cela garantit-il que nous mettrons en œuvre des classes de moteur au-delà du 150cc dans Mario Kart World ? La réponse devra attendre pour le moment."
La décision de Nintendo d'omettre le 200cc au lancement s'avère stratégique - elle permet aux joueurs de maîtriser les circuits à des vitesses standards (150cc ou moins) avant d'affronter le rythme exigeant du 200cc.
Cette approche par étapes s'avère particulièrement précieuse compte tenu de l'orientation multijoueur de Mario Kart World, où la progression synchronisée permet une exploration coopérative via les fonctions de chat vocal et de vidéo.
Boîtier de jeu Nintendo Switch 2
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Lorsque le 200cc arrivera finalement, des classes de vitesse unifiées maintiendront une exploration multijoueur équitable, faisant de l'actuelle approche limitée au 150cc une période d'apprentissage essentielle.
Lancé cette semaine avec la Nintendo Switch 2, Mario Kart World propose une conduise en monde ouvert sans précédent - bien qu'IGN mette en garde contre l'attente d'un gameplay à la Forza Horizon. Par ailleurs, Nintendo a clarifié si le populaire personnage bovin du jeu consomme réellement du bœuf.
