เครื่องมือวินิจฉัยเครื่องยนต์ OBD2 นี้ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth ELM327 เพื่อเข้าถึงและแสดงข้อมูลเรียลไทม์จากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ (ECUs) คุณสมบัติที่สำคัญรวมถึงการแสดงข้อมูลกราฟิกการบันทึกข้อมูลสำหรับการตรวจสอบในภายหลังและความสามารถในการอ่านและล้างรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs) ผู้ใช้ยังสามารถตั้งค่าเกณฑ์ขั้นต่ำ/สูงสุดที่กำหนดเองสำหรับเซ็นเซอร์ซึ่งเรียกการแจ้งเตือนเมื่อค่าเกินขีด จำกัด เหล่านี้
ความเข้ากันได้:
แอพรองรับทั้งอะแดปเตอร์บลูทู ธ และ Wi-Fi ELM327 OBD แนะนำให้ใช้อะแดปเตอร์เวอร์ชัน 1.5 ถึง 2.1 เนื่องจากเวอร์ชันในภายหลังได้รายงานความไม่สอดคล้องกัน ฟังก์ชั่น ELM327 ที่สำคัญต้องใช้ความเข้ากันได้ของ OBD2 ในยานพาหนะของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: 1996 และต่อมา
- ยุโรป: 2001 และใหม่กว่า (น้ำมันเบนซิน), 2003 และภายหลัง (ดีเซล)
- ญี่ปุ่น: ประมาณ 2,000 และต่อมา
การสนับสนุนยานพาหนะขยาย:
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแอพให้การสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่าง ๆ รวมถึง (แต่ไม่ จำกัด เพียง): BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/Pontiac , ฮอนด้า, รถจี๊ป, Kia, Hyundai, Land Rover, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vag, Volvo, Vaz, Gaz, Zaz และ Uaz พารามิเตอร์ที่รองรับเฉพาะแตกต่างกันไปตามแบรนด์และรุ่น เมนู "ประเภทการตั้งค่า / PID" อนุญาตให้ผู้ใช้เลือกพารามิเตอร์ที่ต้องการ
คุณสมบัติขั้นสูง (บางรุ่น):
ยานพาหนะบางคันโดยเฉพาะรุ่นมิตซูบิชิบางรุ่นอนุญาตให้ควบคุมระบบ (เช่นการเปิดใช้งานพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มน้ำมัน) อย่างไรก็ตามการเข้าถึงพารามิเตอร์ MUT ของมิตซูบิชิและการควบคุมแอคชูเอเตอร์บนยานพาหนะที่ติดตั้ง Can-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ ) ต้องใช้โปรไฟล์ที่กำหนดค่าด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 โปรดทราบว่าไม่ใช่โมเดล Mitsubishi Can-Bus ทั้งหมดที่รองรับโปรโตคอลนี้
การปรับแต่ง:
แอพนี้ให้โอกาสอย่างกว้างขวางสำหรับการสร้างพารามิเตอร์ที่กำหนดเอง
เวอร์ชัน 3.5.9 (30 กันยายน 2024):
การอัปเดตล่าสุดนี้รวมถึงการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง อัพเกรดเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
