衝突調査官のツール：EDR「ブラックボックス」スキャンとPDFレポート
車両の衝突を調査するには、効率的なデータ収集が必要です。 Obdlink MX+ Bluetoothアダプターで使用されるCrashScanアプリは、サポートされているイベントデータレコーダー（EDR）または「ブラックボックス」を含む車両コンピューターモジュールをスキャンします（以下のサポートの詳細を参照）。 CrashScanは、調査員が車両のシステム内に保存されている事故データを特定、取得、および解釈するのに役立ちます。このデータは、保険請求を検証し、疑わしい衝突シナリオで責任評価の重要な指標を提供するのに役立ちます。
車両の互換性（EDRおよびフルシステム診断）
CrashScanは、3000以上のユニークな車両年/メーカー/モデルの組み合わせをグローバルにサポートしています。ここで互換性を確認してください：
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
包括的な事故報告
成功したクラッシュスキャンは、詳細な影響の重大度、向き（フロント、リア、またはサイド）を報告し、次のような重要なコンテキスト情報を提供します。
- 事故の重症度（軽度、中程度、または重度）
- EDRトリガーしきい値
- 5秒の事前クラッシュデータ（速度、ブレーキ/アクセラレータペダルの使用、ステアリング）
- 居住者の数とシートベルトの使用
- 推定修理費用（$）
- 構造的クラッシュ損傷の可能性
- 負傷リスクのしきい値（むち打ち、怪我の期間）
- G-Forceコンテキストは、毎日の活動と比較しています
*負傷リスクアルゴリズムは、保存された加速値、科学文献、およびNational Automotive Sampling System（NASS）などのデータベースを利用しています。
アプリのデモンストレーションとセットアップ
アプリのデモを見る：
https://www.youtube.com/watch？v = nibxgf7ipw＆t = 2s
セットアップ手順については、YouTubeを検索して「CrashScanセットアップ」を検索するか、このリンクを使用してください。
https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
法的考慮事項：EDRデータとプライバシー
カナダ：現在、特定の法律がありません。 EDRデータは診断と見なされ、プライベートではありません。ただし、保険会社から同意を得ることはベストプラクティスです。
米国： 2015年の連邦ドライバープライバシー法および17州（アーカンソー州、カリフォルニア州、コロラド州、コネチカット州、デラウェア州、メイン州、モンタナ州、ネバダ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースダコタ州、オレゴン州、テキサス州、ユタ州、バージニア州、ワシントン州ガバナ州ガバナ州。一般に、EDRデータをダウンロードするには、車両の所有者または保険契約者の同意が必要です。
エンドユーザーの同意
CrashScanアプリ（Collision Sciences、Inc。が公開）をダウンロードすると、インストール、将来の更新、およびデータ収集慣行に同意することが意味されます。アプリをアンインストールすることにより、同意を取り下げることができます。このアプリは、機能性と使用状況メトリックの記録について、Collision Sciencesのサーバーと通信し、デバイス上のアプリの好みやデータに影響を与える可能性があります。プライバシーステートメントは詳細を提供します。詳細については、collisionsciences.caまでお問い合わせください。
バージョン1.25.5（2024年11月4日リリース）
マイナーバグ修正。
